Рӯзи 25 август модели пурфурӯши Porsche Macan охирин таҷдиди давраи мошинҳои сӯзишвориро ба анҷом расонд, зеро дар насли ояндаи моделҳо Macan дар шакли барқи пок зинда мемонад.
Бо ба охир расидани давраи муҳаррикҳои дарунсӯзӣ, брендҳои мошинҳои варзишӣ, ки ҳудуди кори муҳаррикро меомӯзанд, инчунин давраи нави усулҳои пайвасткуниро ҷустуҷӯ мекунанд. Масалан, Bugatti, ки қаблан ба як истеҳсолкунандаи электрикии суперкари Rimac шомил шуда буд, дараҷаи олии охиринро истифода хоҳад бурд. Қобилияти техникии суперкарҳои электрикӣ идомаи брендро дар давраи электриконӣ амалӣ мекунад.
Porsche, ки ҳанӯз 11 сол пеш мошинҳои гибридиро ба кор андохтааст, дар оянда низ бо ҳамин мушкилот дар роҳи электриконии пурра рӯбарӯ мешавад.
Ҳарчанд бренди мошинҳои варзишии воқеъ дар Штутгарти Олмон соли гузашта аввалин мошини электрикии варзишии бренди Taycan-ро баровард ва нақша дорад, ки дар соли 2030 ба 80% фурӯши моделҳои софи электрикӣ ва гибридӣ ноил шавад, инкор кардан ғайриимкон аст, ки пайдоиши электрификация Фарқи кори байни брендҳо дар давраи қаблии муҳаррики сӯзишворӣ ҳатто бартараф карда шуд. Дар ин замина, чӣ гуна Porsche ба шаҳри аслии худ часпидааст?
Муҳимтар аз ҳама, дар ин роҳи нав арзиши бренди мошин оромона вайрон карда мешавад. Бо эҷоди бартариҳои нави тафриқашуда тавассути ронандагии худмухтор ва шабакаи интеллектуалӣ, интизориҳои корбарон дар бораи атрибутҳои арзиши мошинҳо низ ба талаби таҷриба ва хидматҳои арзиши иловашуда афзоиш ёфтанд. Дар ин ҳолат, чӣ гуна Porsche арзиши бренди худро идома медиҳад?
Хабарнигор дар остонаи муаррифии мошини нави Macan бо Детлев фон Платен, узви шӯрои ҷаҳонии Порше, масъули фурӯш ва маркетинг ва Йенс Путфаркен, президент ва мудири ширкати Porsche China, мусоҳиба кардааст. Аз оҳанги онҳо дидан мумкин аст, ки Porsche умедвор аст, ки бо аслии бренд рақобат кунад. Қувва ба давраи электриконӣ интиқол дода мешавад ва ба тамоюли замон пайравӣ кунед, то арзиши брендро тағир диҳед.
1. Идомаи хусусиятҳои бренд
"Муҳимтарин арзиши Porsche бренди аст." Детлев фон Платен руирост гуфт.
Дар айни замон, рақобатпазирии асосии маҳсулоти мошинсозӣ таҳти такони тамғаҳои замонавӣ ба монанди Тесла тағир дода мешавад. Тафовути кори мошинҳо тавассути барқсозӣ коҳиш ёфт, рондани мустақили пешқадам бартариҳои рақобатпазир ба вуҷуд овард ва технологияи зеркашии OTA аз ҳаво суръат бахшад Қобилияти такроран такмил додани мошинҳо… Ин системаҳои баҳодиҳии бренди дарки хоси истеъмолкунандагонро дар бораи арзиши бренд тароват мебахшанд.
Махсусан барои тамғаҳои мошинҳои варзишӣ, монеаҳои техникӣ, аз қабили технологияи механикӣ, ки дар давраи муҳаррикҳои дарунсӯзӣ сохта шудаанд, дар ҳамон хатти ибтидоии барқӣ ба сифр наздик шуданд; арзиши бренди нав, ки технологияи интеллектуалӣ овардааст, инчунин ба тамғаҳои мошинҳои варзишӣ таъсир мерасонад. Хусусиятҳои арзишҳои хос кам карда мешаванд.
"Айни замон дар марҳилаи гузариши саноати мошинсозӣ, баъзе брендҳои маъруф коҳиш ёфта, аз байн рафтанд, зеро онҳо дарк накарданд, ки чӣ гуна тағиротҳои вайронкунанда ба амал меоянд, ба монанди афзалиятҳои муштариён, гурӯҳҳои нави истеъмолкунандагон ва форматҳои нави рақобат. "Ба назари Детлев фон Платен, барои мубориза бо ин тағирот дар муҳити рақобат, арзиши бренди Porsche бояд ба таври фаъол мутобиқ карда шавад. рақобатпазирӣ дар давраи нав. Ин инчунин барои тамоми бренд ва ширкати Porsche дар оянда нақши муҳиме гардид. Нуқтаи ибтидоии стратегӣ.
"Дар гузашта одамон одат мекарданд, ки брендҳоро ба маҳсулот мустақиман пайванд кунанд. Масалан, барҷастатарин маҳсулоти модели Porsche, 911. Муносибати фарқкунандаи он, иҷроиш, садо, таҷрибаи ронандагӣ ва тарроҳии он ба истеъмолкунандагон имкон дод, ки Porsche-ро бо дигар брендҳо пайванд кунанд. Фарқият." Детлев фон Платен қайд кард, аммо азбаски дар давраи мошинҳои барқӣ ба даст овардани нишондиҳандаҳои баланд осонтар аст, фаҳмиш ва таърифи консепсияҳои боҳашамати истеъмолкунандагон дар давраи нав низ тағйир меёбад. Аз ин рӯ, агар Porsche мехоҳад рақобатпазирии аслии худро нигоҳ дорад, бояд "Идоракунии брендро васеъ ва васеъ кунад" то боварӣ ҳосил кунад, ки "дарки ҳама дар бораи бренди Porsche ҳамеша аз дигар брендҳо фарқ мекард".
Инро фикру мулоҳизаҳои корбарони Taycan як сол пас аз рӯйхаташ тасдиқ мекунанд. Аз арзёбии соҳибони он, ки то имрӯз расонида шудаанд, ин мошини варзишии тозаи электрикӣ то ҳол аз хусусиятҳои бренди Porsche дур намеравад. "Мо мебинем, ки дар ҷаҳон, махсусан дар Чин, Тайкан аз ҷониби истеъмолкунандагон ҳамчун мошини поки варзишии Porsche эътироф шудааст, ки барои мо хеле муҳим аст." Детлев фон Платен гуфт ва ин минбаъд дар сатхи фуруш инъикос меёбад. Дар шаш моҳи аввали соли 2021, ҳаҷми таҳвили Porsche Taycan асосан ба маълумоти фурӯш дар тамоми соли 2020 баробар буд. Дар моҳи июли соли равон Тайкан қаҳрамони фурӯш дар байни моделҳои барқии брендҳои боҳашамат бо нархи беш аз 500 000 юан дар Чин гардид.
Дар айни замон тамоюли гузаштан аз двигатели дарунсўз ба электрификация бебозгашт аст. Ба гуфтаи Детлев фон Платен, муҳимтарин кори Porsche ин интиқол додани моҳияти бренд, рӯҳияи мошинҳои варзишӣ ва эътимод ва эътирофи ҷомеаи беш аз 70 сол ба ҳама гуна моделҳои баъдӣ мебошад. Дар модели.
2. Васеъ кардани арзиши бренд
Илова ба таҳвили аслии маҳсулот, Porsche инчунин талаботи истеъмолкунандагонро барои такмил додани таҷрибаи корбарон дар давраи нав ва васеъ кардани арзиши бренди Porsche пайгирӣ мекунад. "Ҳамчун бренде, ки метавонад робитаҳои эмотсионалӣ ва часпакии баландро бо муштариён ва соҳибони мошин нигоҳ дорад, Porsche на танҳо маҳсулот мерасонад, балки таҷрибаи пок ва эҳсосоти атрофи тамоми мошини Porsche, аз ҷумла фарҳанги ҷомеаи Porsche ва ғайраро пешкаш мекунад." Детлев фон Платен Экспресс.
Гуфта мешавад, ки соли 2018 Porsche дар Шанхай як Маркази таҷрибаи Porsche таъсис дод, ки ба корбарон имкон медиҳад, ки ба мошинҳои варзишии Porsche ва фарҳанги пойга дастрасӣ пайдо кунанд ва барои корбарон як канали қулайтареро барои эҳсоси хислатҳои бренди Porsche фароҳам меорад. Илова бар ин, ҳанӯз дар соли 2003, Porsche инчунин Ҷоми Porsche Carrera Asian Porsche Carrera ва China Porsche Sports Cup-ро оғоз кард, ки ба дӯстдорони мошинҳои варзишии Чин ва дӯстдорони пойга имкон дод, ки ба мошинҳои пойга дастрасӣ дошта бошанд.
"Ба наздикӣ, мо инчунин Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd.-ро таъсис додем, то ба муштариёни пойга ҳангоми харидани мошин бароҳатии бештар фароҳам орем. Масалан, истеъмолкунандагон метавонанд мустақиман тавассути RMB мошинҳои пойгаи Porsche ва хидматҳои марбутаро харидорӣ кунанд." Йенс Путфаркен ба хабарнигорон гуфт, "Дар оянда Porsche он ба корбарон имкониятҳои бештари таҷриба фароҳам меорад, сармоягузорӣ ва нуқтаҳои тамосро афзоиш медиҳад, то соҳибони мошинҳои чинӣ ва истеъмолкунандагон имкони бештар аз бренди Porsche дошта бошанд.
Чанд рӯз пеш Porsche China низ сохтори ташкилии худро такмил дод. Шӯъбаи такмилёфтаи идоракунии муштариён ба таҳқиқи таҷрибаи муштариён ва ҷамъоварии фикру мулоҳизаҳо аз ин таҷрибаҳо барои такмил додан тамаркуз хоҳад кард. Ин як ҷузъи муҳими арзиши тамғаи тамғаи Porsche гардид. "На танҳо ин, дар оянда, мо умедворем, ки ҳама хидматҳо метавонанд бо рақамисозӣ ба таври комил муттаҳид карда шаванд, то таҷрибаи бренди шадидтар эҷод кунанд." Йенс Путфаркен гуфт.
3. Филиали R&D Чин
Тағйир додани арзиши бренди Porsche на танҳо дар муҳоҷирати аслии маҳсулот ва таҷдиди таҷрибаи корбарии тамоми раванд, балки дар навовариҳои технологияи муосир низ инъикос меёбад. Дар айни замон, ҷаҳон трансформатсияи рақамиро аз сар мегузаронад. Барои таъмини он, ки брендҳо метавонанд ин тағиротро пайгирӣ кунанд, Porsche тасмим гирифт, ки соли оянда дар Чин як шӯъбаи тадқиқотӣ ва рушд таъсис диҳад. Ҳангоми фаҳмидан ва пешгӯии эҳтиёҷоти муштариёни чинӣ, он бозори Чинро дар пайвасти оқилона, ронандагии мустақил ва рақамӣ истифода хоҳад кард. Афзалиятҳои маъмулгардонии замимаҳои технологияҳои муосирро эҳсос кунед, онро ба Porsche Global пешниҳод кунед ва навовариҳои технологии худро пешбарӣ кунед.
"Бозори Чин ҷаҳонро аз ҷиҳати навоварӣ пеш мебарад, бахусус дар чунин соҳаҳо, аз қабили ронандагии мустақил, ронандагии бесарнишин ва пайвасти оқилона." Детлев фон Платен гуфт, ки барои наздик шудан ба бозор ва истеъмолкунандагон бо дурнамои навоварона, Porsche тасмим гирифт, ки таҳқиқоти амиқ гузаронад. Тамоюлҳо ва самтҳои асосии рушди технологияҳои Чин, бахусус дар соҳаҳое, ки истеъмолкунандагони чинӣ ба онҳо бештар таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд, ба монанди рақамисозӣ ва пайвасти оқилона ва содироти технологияҳои пешрафтаи Чин, то ба рушди Porsche дар дигар бозорҳо мусоидат кунанд.
Гуфта мешавад, ки филиали R&D-и Porsche дар Чин мустақиман бо маркази R&D Weissach ва пойгоҳҳои R&D дар минтақаҳои дигар пайваст шуда, Porsche Engineering Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. ва Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd.-ро тавассути якчанд тадқиқот ва коркард муттаҳид хоҳад кард.
"Дар маҷмӯъ, мо ҳамеша ба тағирот ва рушд хушбин ҳастем. Мо боварӣ дорем, ки ин моро ташвиқ мекунад, ки дар оянда арзиши бренди Porscheро ташаккул диҳем." Детлев фон Платен гуфт
Вақти фиристодан: сентябр-06-2021