Рӯзҳои 15-17 сентябри соли 2021 дар Ҳайкоу “Конфронси ҷаҳонии нави энергетикии 2021 (WNEVC 2021)”, ки аз ҷониби Ассотсиатсияи илм ва технологияи Чин ва ҳукумати мардумии музофоти Ҳайнан дар ҳамкорӣ бо ҳафт вазорату комиссияҳои миллӣ баргузор шуд , Хайнань.Ҳамчун конфронси солонаи сатҳи баланд, байналмилалӣ ва бонуфузтарин дар соҳаи мошинҳои нави энергетикӣ, конфронси соли 2021 дар миқёс ва мушаххасот ба қуллаҳои нав хоҳад расид.Чорабинии серӯза аз 20 конфронс, форумҳо, намоишгоҳҳои технологӣ ва чорабиниҳои сершумори ҳамзамон иборат буд, ки беш аз 1000 пешвоёни ҷаҳониро дар соҳаи мошинҳои нави энергетикӣ муттаҳид мекунанд.
16 сентябр, дар чорабинии асосии форуми WNEVC 2021, президенти Shanghai Automotive Group Co., Ltd Ван Сяочю бо суханронии асосӣ таҳти унвони «Стратегияи рушди мошинҳои энергетикии SAIC дар доираи Ҳадафи «Дучандон карбон»» баромад кард.Дар суханронии худ, Ван Сяокю гуфт, ки SAIC саъй дорад то соли 2025 ба авҷи карбон ноил шавад. Он нақша дорад, ки дар соли 2025 зиёда аз 2,7 миллион мошини нави энергетикиро фурӯшад ва фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ беш аз 32% -ро ташкил медиҳад.Фуруши тамгахои худ аз 4,8 миллион зиёд мешавад.Мошинҳои энергетикӣ бештар аз 38 фоизро ташкил доданд.
Дар зер сабти суханронии зинда аст:
Меҳмонони мӯҳтарам, хонумон ва ҷанобон, аз аввали соли равон, ман боварӣ дорам, ки ҳамаи ширкатҳои мошинсозӣ, ки дар конфронс иштирок мекунанд, таъсири тағирёбии иқлимро ба саноати автомобилсозӣ амиқ дарк намуда, суръати тамоми саноати мошинсозиро халалдор карданд.Тағйирёбии иқлим як тағирёбандаи муҳими хавфе гардид, ки ба амалиёти тиҷоратӣ таъсир мерасонад.Татбиқи рушди сабз ва камкарбон на танҳо масъулияти ширкат, балки стратегияи дарозмуддати мост.Аз ин рӯ, SAIC Group "Технологияи пешқадами сабз, аз паи орзуҳо ва саёҳати аҷиб" -ро ҳамчун биниш ва рисолати нави худ мегирад.Имрӯз мо стратегияи нави рушди энергетикаи SAIC-ро бо ин мавзӯъ мубодила хоҳем кард.
Якум, максади «дугона карбон» ба тезондани ислохоти саноат мусоидат мекунад.Саноати автомобилӣ ҳамчун як таъминкунандаи муҳими маҳсулоти нақлиётӣ ва як қисми муҳими фаъолияти саноатӣ ва энергетикии кишвари ман, на танҳо масъулияти таъмини маҳсулоти саёҳати камкарбонро ба дӯш мегирад, балки ба рушди кам карбон дар сохтори саноатӣ ва энергетикии кишвари ман низ роҳбарӣ мекунад. ва тамоми силсилаи саноатро пеш мебарад.Масъулият барои истеҳсоли сабз.Пешниҳоди ҳадафи “дугона карбон” имкониятҳо ва мушкилоти нав ба бор овард.
Аз нигоҳи имкониятҳо, аз як тараф, дар ҷараёни татбиқи ҳадафи “дугона карбон”, давлат як қатор тадбирҳои коҳиш додани партовҳои карбонро барои суръат бахшидан ба татбиқи маводҳои камкарбон ва техникӣ эълон кардааст. як қувваи тавоно барои истеҳсол ва фурӯши мошинҳои нави энергетикии кишвари ман барои идома додани пешсафи ҷаҳон.Дастгирии сиёсат.Аз сӯи дигар, дар заминаи ҷорӣ кардани таруфаҳои карбон аз ҷониби бархе аз кишварҳои аврупоӣ ва Амрико, коҳиши партобҳо ва коҳиши карбон ба саноати мошинсозӣ тағйирёбандаҳои нав меорад, ки барои ширкатҳои мошинсозӣ имкони муҳимеро барои тағир додани бартариҳои рақобатии худ фароҳам меорад.
Аз нуқтаи назари мушкилот, Макао, Чин талаботи ифшои карбонро ҳанӯз дар соли 2003 баланд бардошта, стратегияи ками карбонро пайваста такмил дода, заминаи муҳими оморӣ фароҳам овард.Дар ҳоле, ки Чин дар миқёси васеъ босуръат рушд мекунад, аммо аз нуқтаи назари коҳиши партовҳои карбон, ҳадафи банақшагирӣ ҳоло оғоз шудааст.Он бо се мушкилот рӯбарӯ аст: Якум, заминаи омори маълумот заиф аст, диапазони рақамӣ ва стандартҳои партовҳои карбон бояд дақиқ карда шавад ва сиёсати дукарата бояд маҳдуд карда шавад.Муттаҳидшавӣ заминаи самараноки оморӣ фароҳам меорад;дуюм, коҳиши карбон як лоиҳаи системавӣ барои тамоми мардум аст, бо пайдоиши мошинҳои интеллектуалии электрикӣ, саноат тағйир меёбад ва экологияи автомобилӣ низ тағйир меёбад ва ноил шудан ба идоракунии карбон ва мониторинги партовҳо мушкилтар аст;сеюм, арзиши табдили арзиш, на танҳо ширкатҳо бояд ба фишори бештари хароҷот дучор шаванд, корбарон инчунин тавозуни байни хароҷоти нав ва таҷрибаи арзишро эҳсос хоҳанд кард.Гарчанде ки сиёсат дар марҳилаи ибтидоӣ қувваи муҳими пешбаранда аст, интихоби корбарони бозор қувваи ҳалкунанда дар дарозмуддат дар ноил шудан ба биниши бетарафии карбон мебошад.
SAIC Group ба таври фаъол рушди сабз ва камкарбонро амалӣ мекунад ва ҳиссаи фурӯши мошинҳои нави энергетикиро афзоиш медиҳад, ки барои коҳиш додани партовҳои карбон барои ҷомеа дар маҷмӯъ аҳамияти бузург дорад.Дар бобати махсулотбарорй дар панчсолаи 13-ум суръати афзоиши мошинхои нави энергетикии САИК ба 90 фоиз расид.Дар нимсолаи аввали соли ҷорӣ, SAIC беш аз 280,000 мошинҳои нави энергетикиро фурӯхт, ки дар муқоиса бо сол 400% афзоиш ёфтааст.Ҳиссаи мошинҳои фурӯхташудаи SAIC аз 5,7% дар соли гузашта то 13% афзоиш ёфт, ки ҳиссаи мошинҳои тамғаи нави энергетикӣ дар фурӯши бренди SAIC ба 24% расид ва дар бозори Аврупо шикастани худро идома дод.Дар нимаи аввали сол мошинҳои нави энергетикии мо дар Аврупо зиёда аз 13,000 ададро фурӯхтанд.Мо инчунин бренди баландсифати автомобили электрикии интеллектуалӣ - Zhiji Auto -ро ба кор даровардем, ки метавонад истеъмоли энергияро самаранок кам кунад ва зичии энергияи батарея то 240 Вт / кг зиёд карда шавад, ки диапазони крейсериро ҳангоми кам кардани вазн ба таври муассир афзоиш медиҳад.Илова бар ин, мо бо Ордос даст ба ҳамдастӣ карда, дар бунёди “Шаҳри сабзи гидрогении Шинҷони Шимолӣ” кумак кардем, ки метавонад ҳар сол тақрибан 500 000 тонна партовҳои гази карбонро коҳиш диҳад.
Дар бобати истедсолот пешбурди режими кам-карбонро тезонед.Дар робита ба занҷири ками карбон, баъзе қисмҳои SAIC дар пешбурди талаботҳои ками карбон, ифшои маълумоти партобҳои карбон ва таҳияи нақшаҳои миёнамӯҳлат ва дарозмуддати кам кардани карбон пешсафанд.Дар рафти истедсолот мо идоракунии энергияи умумии агрегатдои асосии таъминот ва сарфи энергияро ба водиди мадсулот пурзур кардем.Дар нимсолаи аввали соли ҷорӣ, ширкатҳои асосии таъминоти SAIC беш аз 70 лоиҳаи сарфаи энергияро пешбарӣ карданд ва сарфаи солонаи энергия ба 24 000 тонна ангишти стандартӣ расонида мешавад;Хиссаи кувваи сабзе, ки барои истехсоли энергияи фотоэлектрикй бо истифода аз боми завод истифода мешавад, соли гузашта ба 110 миллион киловатт-соат расид, ки ин кариб 5 фоизи тамоми сарфи кувваи электрро ташкил медихад;фаъолона харида гирифтани энергиям об ва зиёд кардани истифодаи энергиям соф, соли гузашта 140 миллион киловатт-соат энергиям обй харида шуд.
Дар охири истифода, суръат бахшидан ба усулҳои сафарҳои кам карбон ва коркарди захираҳо.Дар робита ба сохтмони экологии саёҳати кам-карбон, SAIC аз соли 2016 сафарҳои муштаракро анҷом медиҳад. Дар панҷ соли охир, он партовҳои карбонро мувофиқи партовҳои мошинҳои сӯзишвории анъанавӣ дар як масофа 130,000 тонна коҳиш дод.Дар робита ба коркарди такрорӣ, SAIC ба даъвати Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ, Вазорати илм ва технология ва дигар вазорату комиссияҳо оид ба татбиқи идоракунии занҷираи сабз фаъолона вокуниш нишон дод ва нақша дорад, ки лоиҳаҳои озмоиширо амалӣ созад ва тадриҷан онро дар доираи гурӯҳ пас аз ташаккули таҷриба.SAIC дар охири сол батареяи нави платформаро ба истифода медиҳад.Бузургтарин хусусияти ин системаи батарея дар он аст, ки он метавонад на танҳо пуркунии зудро амалӣ кунад, балки коркарди дубораро низ таъмин кунад.Давраи ҳаёти батареяе, ки дар бахши хусусӣ истифода мешавад, тақрибан 200,000 километрро ташкил медиҳад, ки боиси талафоти зиёди захираҳо мегардад.Дар асоси идоракунии давраи ҳаёти батарея, монеа байни корбарони хусусӣ ва мошинҳои истифодашаванда шикаста мешавад.Батареяро ба иҷора гирифтан мумкин аст, ки ба масофаи то 600 000 километр хизмат расонад., Метавонад хароҷоти корбарон ва партовҳои карбонро дар тамоми давраи ҳаёт ба таври муассир коҳиш диҳад.
Сеюм стратегияи рушди мошинҳои нави энергетикии SAIC дар доираи ҳадафи "дугона карбон" мебошад.Кӯшиш кунед, ки то соли 2025 ба қуллаи карбон ноил шавед ва ба нақша гиред, ки дар соли 2025 беш аз 2,7 миллион мошинҳои нави энергетикиро фурӯшед, ки фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ беш аз 32% ва фурӯши бренди худӣ беш аз 4,8 миллионро ташкил медиҳад, ки аз онҳо мошинҳои нави энергетикӣ мебошанд. бештар аз 38 фоизро ташкил медихад.
Мо бетарафии карбонро бемайлон пеш мебарем, ҳиссаи мошинҳои тозаи барқӣ ва мошинҳои сӯзишвории гидрогениро дар истеҳсол ва фурӯши маҳсулот хеле афзоиш медиҳем, такмил додани нишондиҳандаҳои истеъмоли қувваи барқро идома медиҳем ва тамдиди истеҳсолот ва истифодаи онро суръат мебахшем ва ҳамаҷониба мусоидат мекунем. "карбон дугона" Фурӯди ҳадаф.Дар самти истеҳсолот, ҳиссаи истифодаи энергияи тозаро зиёд кунед ва миқдори умумии партовҳои карбонро ба таври қатъӣ назорат кунед.Аз ҷониби корбар, пешбурди барқарорсозӣ ва коркарди захираҳоро суръат бахшед ва саёҳати оқилонаро фаъолона омӯзед, то саёҳатро камтар карбон кунад.
Мо се принципро тарафдорй мекунем.Якум ин аст, ки исрор ба корбар нигаронида шудааст, корбарон калиди муайян кардани суръати воридшавии мошинҳои нави энергетикӣ мебошанд.Аз эҳтиёҷот ва таҷрибаи корбарон истифода баред, табдили арзиши коҳиши карбонро ба арзиши корбар амалӣ кунед ва воқеан барои корбарон арзиш эҷод кунед.Дуюм ин аст, ки риояи пешрафтҳои муштараки шарикон, "карбон дугона" бешубҳа ба даври нави такмили занҷири саноатӣ мусоидат мекунад, ҳамкориҳои байнисоҳавӣ фаъолона ба роҳ монда мешавад, тавсеаи "давраи дӯстӣ"-ро идома медиҳад ва якҷоя сохтани як экологияи нави саноати автомобильсозии энергия.Сеюм ин навоварӣ ва дур рафтан, фаъолона ҷорӣ кардани технологияҳои ояндадор, пайваста коҳиш додани партовҳои карбон аз мошинҳои электрикӣ дар марҳилаи ашёи хом ва идома додани такмил додани нишондиҳандаҳои шиддатнокии карбон мебошад.
Роҳбарони мӯҳтарам ва меҳмонони мӯҳтарам, ҳадафи "дугона карбон" на танҳо масъулияти стратегии мошинҳои чинӣ, балки як роҳи муҳим барои оянда ва ҷаҳон барои суръат бахшидан ба тағирёбии ками карбон ва ноил шудан ба рушди босифат мебошад.SAIC ба принсипи "технологияи сабзи пешқадам" риоя хоҳад кард Биниш ва рисолати "Орзуи саёҳати аҷиб" сохтани як корхонаи баландтехнологии ба корбар нигаронидашуда мебошад.Ташаккур ба ҳама!
Вақти фиристодан: сентябр-18-2021